（欧洲杯利勒哈默尔站电）北京时间2月15日，在挪威利勒哈默尔冬奥滑行中心举行的2024-2025赛季钢架雪车欧洲杯最后一站比赛中，中国名将闫文港展现出了绝佳的竞技状态与强大的心理素质，以两轮滑行总成绩1分43秒22的出色表现，力压群雄，一举夺得冠军，这枚沉甸甸的金牌不仅是他个人本赛季的首个国际赛事冠军,也为中国钢架雪车项目在新奥运周期的备战中注入了强劲的信心。

利勒哈默尔滑行中心承载着厚重的冬奥历史，这条1994年利勒哈默尔冬奥会留下的赛道以技术性强、弯道复杂著称，对运动员的操控精度和瞬时判断提出了极高要求，比赛当日，当地气温低至零下十五摄氏度，冰面硬度极佳，赛道的滑行速度非常快，在这样的经典赛道上夺冠,其含金量不言而喻。

在首轮滑行中，闫文港便先声夺人，他从出发区迅猛启动，蹬车有力，加速阶段流畅，迅速获得了可观的初速度，进入赛道中段的技术弯道群，闫文港对雪车的操控可谓精准细腻，车身紧贴弯心，过弯效率极高，几乎没有产生多余的晃动和速度损失，通过终点时，计时器定格在51秒58，他以0.29秒的优势暂列第一,建立了坚实的领先基础。

关键的次轮滑行，压力来到了暂居榜首的闫文港身上，身后，包括德国、英国在内的多位欧洲好手虎视眈眈，试图在最后一滑中实现反超，面对压力，闫文港表现得沉着冷静，他的出发反应时间依旧位列前茅，随后，他凭借对赛道冰况的深刻理解和第一轮滑行的经验，进一步优化了行车路线，特别是在被称为“魔鬼弯”的连续复合弯道处，他的处理堪称典范，稳住了车身姿态，守住了速度优势，第二轮滑出51秒64，虽略慢于首轮，但凭借首轮建立的优势和稳定的发挥，他以总成绩领先第二名0.41秒的明显优势,将冠军稳稳收入囊中。

赛后，闫文港在混合采访区难掩激动之情，他表示：“能在利勒哈默尔这样具有历史意义的赛道上夺冠，感觉非常特别，这个冠军是对整个团队辛勤付出的最好回报，今天的赛道状态很快，竞争非常激烈，我专注于自己的每一个技术环节，特别是出发和弯道的控制，很高兴能把训练中的东西发挥出来。”他也特别感谢了教练组和保障团队在赛季中给予的支持,以及国内冰雪爱好者的关注。

本次欧洲杯利勒哈默尔站的胜利，对闫文港和中国钢架雪车队而言意义重大，自北京冬奥会夺得铜牌，实现中国钢架雪车冬奥奖牌“零的突破”后，闫文港并未停止前进的脚步，进入米兰冬奥周期，他经历了技术细节的进一步打磨和状态的调整，此次在欧洲杯最高水平的较量中脱颖而出，不仅证明了他个人竞技状态已调整至佳境，更向世界展示了中国运动员在该项目上已具备持续性的竞争力，这枚金牌是中国钢架雪车运动员在本赛季欧洲杯赛场上获得的首个男子项目冠军，标志着中国选手在欧洲传统优势项目中已经能够站稳脚跟,并向最高领奖台发起稳定冲击。

回顾中国钢架雪车的发展历程，从无到有，从学习到并跑乃至部分超越，这条突破之路凝聚了无数冰雪人的心血，闫文港的此次夺冠，是继耿文强等前辈在世界杯赛场取得突破后，中国钢架雪车在欧洲杯系列赛中取得的又一重要里程碑，它表明，中国选手不仅在主场能够创造佳绩，在海外、在欧洲的“客场”赛道上，同样能够适应不同冰况、征服不同风格的赛道,展现出世界级的滑行水平。

本赛季欧洲杯赛事竞争异常激烈，众多名将以此为平台调整状态、争夺积分，闫文港能够在此环境中拔得头筹，其技术稳定性、比赛阅读能力和临场应变能力都经受住了考验，这为他后续参加更高级别的世界杯赛事，乃至为米兰冬奥会的备战，积累了宝贵的信心和实战经验，中国钢架雪车国家队的系统性训练、科技助力和国际化参赛策略,正在结出丰硕的果实。

随着米兰冬奥周期的深入，各国高手都在加紧备战，闫文港在利勒哈默尔的这次夺冠，无疑向世界钢架雪车界发出了一个明确的信号：中国选手将是未来领奖台上不可忽视的力量，这次胜利不仅是个人的荣耀，更是中国冰雪运动持续深化“补短板、强弱项”,在雪上竞速项目上寻求更大突破的生动写照。

展望未来，中国钢架雪车队将继续征战国际赛场，以赛代练，精益求精，闫文港也表示，他将把这次夺冠作为新的起点，与队友们共同努力，继续提升实力，力争在接下来的世界大赛中为国争光，在米兰的赛道上延续辉煌，利勒哈默尔的冰雪赛道，见证了中国速度的又一次闪光，也预示着中国钢架雪车正以更稳健、更自信的姿态,滑向更加广阔的未来。